[Trip Reports]
Flight : SQ633 Haneda-Singapore (08/08/2013)
Ship : Boeing777-312 9V-SYH
SQ633は羽田空港を深夜の00:30に出発する。
この日は107Aゲートからの出発。
出発準備中の機内から。
出発直前に、コクピットの右翼の燃料移送装置に不具合表示が出たため、整備士が燃料タンクを確認。その影響で出発が10分程度遅れた。
隣は、2013年夏ダイヤより就航したデルタ航空のシアトル行きBoeing767。
離陸は羽田空港RWY16R。
国内線でも真夏によく使われる16Rであるが、騒音低減のため離陸後すぐに左へ大きく旋回。東京湾上空を一周して高度を上げてから、横須賀上空を通って太平洋へ出る。
深夜のためサービスはシンプルに行われた。
ドリンクサービスは、カートを使用せずトレイで行われた。
画像のドリンクはビール。
軽食。メニューは「ほうれん草トルティーヤ、チキン・卵・チーズと野菜巻き」を選択。
ドリンクはビールとコーヒー。
light bites : Spinach tortilla with chicken, egg, cheese, and vegetables
beverage : Beer, Coffee
機内の様子。
9V-SYHはBoeing777-300在来型で、主にアジア圏内及びオセアニア路線で活躍する機材。
2002年10月に導入された古参機だが、2010年～2011年に大規模な客室改修を実施し、シートモケットやカーペットの張替えを行っている。
軽食サービスが終わるとすっかり真夜中。
SQ633は台湾、香港、マニラ、コタキナバルと順調に飛行を続ける。
9V-SYHはKrisWorld（機内エンターテイメントシステム）のコントローラも一昔前のもの。ANAのSkyMaster2と同じ、パナソニックアビエーションの旧EXシリーズである。客室改修ではKrisWorldのアップデートは行われなかった。
以前の羽田便ではアメニティセットの配布は行われなかったが、最近は行っているようである。
テーブルは茶色のモケットには似合わない、紫がかったグレー。以前のシートは紫色のモケットだったので違和感はなかった。この旧型の座席は座面が高いため、比較的足元に余裕がある。
2時間ほど深夜飛行を続けると朝食の時間。
メニューは「和朝食、鱸の西京味噌焼き、玉子焼き、季節の野菜、御飯」
ドリンクはオレンジジュースとコーヒー
breakfast : Japanese breakfast, Grilled perch saikyo miso, Japanese omelette, seasonal vegetables, and steamed rice
beverage : Orangejuice, Coffee
朝食のサービスが終わると、シンガポールは目前。
着陸はチャンギ空港RWY20C。
深夜・早朝時間帯に西に向かって降りる場合は20Cを使用することが多い。
夜明け前にはスコールが残るチャンギ空港の第2ターミナルへ無事到着した。
